Autor : Adilio Marcuzzo Junior

Título da AD : JanAero Devices B-Series Combustion Heaters Models B1500, B2030, B3040 and B4050

Vencimento : a cada 2 anos ou 100 horas de operação do aquecedor

Efetivação : 14/11/1996

Material requerido : P/N 94E42 (ou P/N posterior) interruptora (chave) (se necessário)

Ferramentas requeridas : pressure decay test kit P/N 26E24-1 (foto 1)

Publicações requeridas : Janitrol Maintenance and Overhaul Manual P/N 24E25-1 (figura 1)

Sinopse : efetuar o teste de vazamento de pressão (pressure decay test) na câmara do aquecedor e o teste operacional da interruptora de pressão de ar conforme instruções do Janitrol Maintenance and Overhaul Manual P/N 24E25-1, utilizando a ferramenta de teste P/N 26E24-1. Se o aquecedor não for aprovado nos testes, efetue substituição ou revisão deste ou da interruptora de pressão.

Observações :

1) Esta AD supera as AD 82-07-03 e AD 80-09-10

2) Se o tempo total de uso do aquecedor não puder ser obtido, divida as horas totais de operação da aeronave pela metade para fins de controle das horas exigidos por esta AD.

3) Para aquecedores que possuem a nova câmara de combustão de cerâmica (modelos B2500, B3500 e B4500 com sufixo EL no número de parte, vide foto 2) esta AD não é aplicável e a tabela 1 deve ser considerada como novo plano de manutenção :

Tabela 1*

 

Horas do Aquecedor	Instruções de Manutenção
500 h	Inspeção / substituição das velas de ignição, escovas e rolamentos
1000 h	Inspeção da câmara de combustão (visual ou pelo decay test) Inspeção / substituição das velas de ignição, escovas e rolamentos
1500 h	Revisão geral

 

4) Para os aquecedores modelos B1500, B2030, B3040 e B4050 (foto 3), cumpra as instruções da AD 96-20-07 e efetue a revisão geral a cada 1000 horas de operação do aquecedor.

* Conforme o SB A-106 da Electrosystems, Inc. As inspeções de 100 horas requeridas pelo manual de revisão do aquecedor e pelos manuais das aeronaves permanecem após o aquecedor completar 500 horas de operação.

Foto1



Foto 2



Foto 3



Figura 1