A Filosofia 5S na Manutenção de Aeronaves

Muito empregada na indústria japonesa, de onde se originou, a filosofia 5S (vide tabela 1 para conhecer o significado de cada S) é de vital importância para qualquer empresa de manutenção de aeronaves que deseja conquistar a qualidade total em suas atividades.
A implantação dessa filosofia proporciona, para a empresa :

Diminuição dos Custos de Manutenção

Aumento de Produtividade

Aumento dos níveis de qualidade

Elevação dos níveis de segurança na área de trabalho

Facilitação da implantação do processo de homologação da oficina pelo FAA (Federal Aviation Administration) e futura certificação ISO 9000

Empresas que adotaram esta prática no seu dia a dia conquistaram excelentes resultados na melhoria da produtividade, redução de custos, limpeza no ambiente de trabalho, entre outras melhorias.
Para exemplificar a importância do 5S observe as fotos de dois carrinhos de mecânicos abaixo. Ao final de um dia de trabalho você leitor teria certeza de qual ferramenta estaria faltando no carrinho da primeira foto ?
E se esta ferramenta fosse esquecida na tomada de ar de um motor a reação ou sob o assoalho da aeronave próximo a um cabo de comando ?
Uma ferramenta esquecida em uma aeronave que custa alguns reais pode, então, ocasionar prejuízos de U$ 200,000.00* (duzentos mil dólares) ou mais em um motor a reação. Imaginem a perda de vidas devido ao travamento de alguma superfície de comando !!!!
Para evitar problemas como estes algumas empresas adotaram a prática de que seus técnicos façam uma varredura na oficina e que todos as caixas de ferramentas sejam conferidas se alguma ferramenta estiver “desaparecida “. É lógico que isto só é possível de ser efetuado de uma maneira prática se todas as caixas forem organizadas como a da foto 2.
Entenderam a importância do 5S ? Um simples exemplo de um carrinho de mecânicos bem organizado pode evitar muita dor de cabeça. Imaginem a implantação dessa filosofia em toda empresa ?
Falaremos mais sobre este assunto em outros artigos.

(*) custo médio estimado de uma revisão geral em motores de pequeno porte.


Foto 1 – Antes do 5S




Foto 2 – Depois do 5S